路透撰文稱(chēng)，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平力推一帶一路經(jīng)濟(jì)帶倡議之際，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在他的施政計(jì)劃中至關(guān)重要。國(guó)內(nèi)建筑鋼材生產(chǎn)商取得了多年未有的豐厚獲利，甚至力壓高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，
然而更高級(jí)別鋼材的生產(chǎn)商正疲于應(yīng)對(duì)制造業(yè)者和汽車(chē)廠商需求疲弱的沖擊，從而令中國(guó)政府幾年來(lái)鼓勵(lì)鋼鐵生產(chǎn)商向價(jià)值鏈上游移動(dòng)的努力受挫。
中信里昂證券追蹤的數(shù)據(jù)顯示，建筑鋼材螺紋鋼的利潤(rùn)率今年已暴增逾800%，6月初時(shí)達(dá)到每噸1100元人民幣左右。用于汽車(chē)和家電的冷軋卷板(CRC)的利潤(rùn)同期下降47%至每噸約437元人民幣。
冷軋卷板等高端產(chǎn)品的利潤(rùn)率通常情況下高于螺紋鋼。CLSA的數(shù)據(jù)顯示，2012-2016年期間，冷軋卷板的平均利潤(rùn)為每噸341元，同期螺紋鋼平均利潤(rùn)為107元。
這種情況刺激中國(guó)鋼廠重新開(kāi)動(dòng)一度關(guān)閉的螺紋鋼生產(chǎn)線，抓住價(jià)格飆升的機(jī)會(huì)牟利。強(qiáng)勁的需求也使得貿(mào)易商的螺紋鋼庫(kù)存在不到四個(gè)月的時(shí)間內(nèi)減少了逾一半。
中國(guó)主要通過(guò)促進(jìn)大型先進(jìn)鋼鐵廠以大吃小，以及關(guān)閉效能欠佳鋼廠的方式來(lái)提升產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。
去年寶鋼股份收購(gòu)對(duì)手武漢鋼鐵，成為全球第二大鋼鐵廠，僅次于安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)。
中信里昂證券駐香港分析師Daniel Meng表示，部分長(zhǎng)材與扁平材都生產(chǎn)的中國(guó)鋼廠，比較傾向多生產(chǎn)長(zhǎng)材，因?yàn)槔麧?rùn)豐厚。
“這是相當(dāng)普遍的現(xiàn)象，”他表示，“大家應(yīng)該會(huì)看見(jiàn)許多鋼廠出現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變，而非僅有少數(shù)鋼廠。”
中信里昂證券數(shù)據(jù)顯示，扁平冷軋鋼卷的利潤(rùn)在6月初約為每噸437元，還不到1月末時(shí)的一半。
咨詢(xún)公司編纂的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)貿(mào)易商手中的螺紋鋼和冷軋鋼卷庫(kù)存都較今年的峰值下滑，其中螺紋鋼庫(kù)存下滑了56%，而冷軋卷板庫(kù)存則僅下降13%。
隨著國(guó)內(nèi)需求放緩，更多的中國(guó)扁平鋼材產(chǎn)品銷(xiāo)往海外。此類(lèi)產(chǎn)品在1-4月期間的銷(xiāo)量總計(jì)為1485萬(wàn)噸，占鋼鐵總出口的55%。
